205 Rallye Club de France

Je dois virer tout ce qui sert pour l’injection
Pour le recyclage, je voudrais faire le montage indiqué dans la notice GrA et la redescente qui va du couvre culasse au bloc doit passer par l’arrière , entre les tubes du collecteur d’échappement, ça sera plus simple moteur déposer

Il reste le circuit de recyclage des vapeurs d’huile à adapter avant de remettre le moteur dans le compartiment, ensuite le faisceau à modifier.

Ce week-end, remontage des freins. Nettoyage moteur et boîte avec remplacement du joint d’où de vilo côté boîte et kit distri.

Ça avance tranquillement, j’ai attaqué le remontage

Hello. J'ai regardé et il y a bien le décrochement sur l'extension pour aller dans la nervure de la caisse. Il y a bien quelque chose d'écrit du genre 205 Rallye ARG mais je ne suis pas sur....... Aprés c'est mon carrossier qui a démonté l'extension. Et comment faire à part tirer dessus quand elle ...

Oui c’est une origine et ça se démonte pas en tirant dessus !!!!

Je t’ai envoyé un MP

La plus à l’ouest doit être la mienne

205_TU1_63 a écrit : ↑

04 févr. 2021, 16:47

Bonjour j'ai trouvé une boite de c15 référence 2ca20, est il bien équipé d'un couple 13x59? Et quel type de pignonnerie est il equipé, Ma5s comme les berlingo ? Merci pour votre reponse!

Et pour info, les boites de berlingo n’ont pas toutes une pignonnerie « 5S »

LION59 a écrit : ↑

30 janv. 2021, 19:08

N’étant pas en immatriculation SIV, mais en immat d’origine je ne peux pas consulter l’historique sur les miennes. Il n’y a que l’anglaise qui apparaît

Ma rallye a également son immat’ de sortie de concession et ça marche

En fait c’est bon, je me suis planté
Pas de surprise pour moi, 3ème proprio et le km colle, 350000km dont 165000 a son volant

Ça marche pas pour ma rallye, l’immat’ est trop vieille apparemment

J’ai ces jantes sur ma f2000, c’est ça pour le poids, environ 4,5kg

https://drive.google.com/file/d/1K3qQMMagNbsJzA_28b9k3G_P1Qy2LQa-/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1K3qQMMagNbsJzA_28b9k3G_P1Qy2LQa-/view?usp=sharing Un exemple récent et aléatoire. Un prix très élevé pour une deuxième série. Peut-être hors de prix, mais de combien? vous pouvez obte...

Bonne année et surtout bonne santé à vous tous !

Et tu penses monter quoi comme culasse?
Parce que un bas moteur tu1 avec chemises/pistons de tu24, bah c’est un bas de tu24
Si tu veux les perf d’un TU24, mets un TU 24