205 Rallye Club de France

1 filtre sans plaque pour moi, merci

Il m’en faudra un aussi, sans plaque ça me va

Même si tu ne la refais pas refaire de suite, ne pas jeter, ça peut servir un jour quitte à passer par la case soudure/ rectif, introuvable ou presque aujourd’hui :ok: Non ne t inquiète pas elle va rester au chaud le temps de la refaire :ok: Sinon, je t'en débarrasse, tu auras juste les frais de po...

Même si tu ne la refais pas refaire de suite, ne pas jeter, ça peut servir un jour quitte à passer par la case soudure/ rectif, introuvable ou presque aujourd’hui

L’anecdote est super, la façon dont tu nous la raconte tout autant, je valide.
Je vous en prépare une ou deux, mais ce sera forcément moins bien!

Et bien je n’avais jamais remarqué ce bouchon de vidange à l’emplacement de cette sonde . Merci pour vos confirmations

Du coup, d’origine ou pas, pour l’instant on a Jul qui semble dire que non, moi il me semblais que les blocs m2a et m4a étaient identiques, donc je ne vois pas pourquoi l’ax sport aurait cette sonde (présente sur d’autres modèles)

Je déterre du profond là....
Vous me confirmez que cette sonde est d’origine sur AX sport M4A, et absente sur 205 rallye M2A (ça c’est sur)

J’ai été surpris ce matin de voir cette sonde que je ne connaissais pas à côté du filtre à huile sur l’AX sport de mon copain.

on ne peut pas dire que tu attaques "petit bras"!

Y'a moyen de se faire plaisir! Belle auto, fais gaffe à ne pas casser, et surtout ne pas te faire mal.

Salut, Il me semble que le voyant s’allume en cas de contact, en gros la sonde a le circuit ouvert par défaut, et se ferme si niveau bas. Du coup si les fils ne sont pas branchés, pas de contact, pas de voyant. Si tu trouves les fils, tente de les mettre en contact, tu verras si le voyant s’allume. ...

Bien l’outil pour maintenir la conduite, le mien a tendance à la marquer avec ses griffes

Passage en fin d’après midi (enfin) en 65f8, et réglage de richesse (il a fallu tout baisser). Première impression, plus de trou du tout c’est bluffant. Je vais rouler un peu demain matin pour voir l’état des bougies, mais pour l’instant je suis satisfait

Elle doit être plus légère que l’inox du coup, je vais la monter sur la mienne alors

Merci pour vos conseils,

Et non, y’a pas Correzien

Prends un Yam, Polaris ou can am, même d’occasion tu auras du solide

J’ai regardé un peu sur le site des rosbeefs mais j’ai du mal à voir ce qu’il faut commander exactement (mon anglais est très approximatif). Je pense prendre le vert olive comme toi, car je pense avoir trouvé un fournisseur près de chez moi qui me fait le jaune et gris