205 Rallye Club de France

Dommage le tissu des sieges n’est pas le bon… pourquoi le faire matelassé …?

bonjour,

j'avais eu comme info de plutot mettre de la bougie champion que de la NGK dans nos ralloches...?
qu'en pensez-vous ?
actuellement j'ai de la champion modèle QC59C

Bonjour. Je suis à la recherche de l’échappement pour rallye. En inox ou acier. Quelqu’un aurait-il cela à vendre ? Une piste pour s’en procurer une ?
Merci par avance,
Longue route avec nos ralloches

bon finalement l'autre jour, j'ai demandé un booster au garage.... mis pied à fond accélérateur pendant quelques dizaines de secondes... et OH miracle... réussi enfin à redémarrer ma belle ! OUFFFF................ j'ai pu la faire rouler 20 kms avant de la remettre au garage

elle ne m'avait jamais ...

Je suis complètement passé à côté du sujet. :blush:
Peter 60 je suis à 10 min de chantilly. Je ne sais pas si tu as réussi à la faire craquer ou si François est passé te voir.
Si besoin n'hésite pas je suis à côté :ok:


salut, merci pour ton aide, je te tiens au courant par mp de la suite ...

Si ton soucis persiste, je peux passer dimanche.
Peut être samedi en fin d’aprem mais pas certain.

Mais comme les copains.
Une grosse seringue, tu sors les couvercles ronds sous les papillons et tu injectes deux seringue de 98 de chaque côté.
Si tu as de l’étincelle, ça ne peut être que côté ...

Bonjour,

je jette une bouteille à la mer.....
ma ralloche ne veut plus démarrer
en effet, malgré insistance démarreur : rien
les bougies semblent ok
étincelle également...
mais rien de rien

qui connaitrait quelq'un qui s'y connaisse BIEN pour regarder ma Rallye qui est entre Chantilly et Senlis ...

Des versions coursifiées se trouvent souvent dans mes 10.000€ voir moins. Après faut voir tout ce qu’il faut reprendre et refaire dessus pour mettre a origine

jeremy30 a écrit : 01 mai 2021, 09:16 Pas sûr que tu puisse les mettre au vu de ta photo.
Ce sont des carbones Lorraine ?
J’ai ca sur ma gti 1l9 et pas de ressort non plus.

oui des CL RC5+

sur ta GTI tu as le même montage que moi ? sans ce fameux ressort ?
juste la petite goupille en haut ?

bonjour,

sur les Rallye, existe-il origine une petite tige/ressort qui fait appui sur chaque plaquette ?
ou le montage tel que sur ma photo est-elle correct sans ce ressort que l'on retrouve semble-t-il sur d'autres 205 ?

merci

Bonjour,

j'ai sur la mienne une ligne groupe A sembe-t-il en diametre de 55mm
par contre ligne direct sans intermédiaire : seulement le silencieux final
donc beaucoup de bruit....

1/ quel est le diamètre d'une ligne origine pour les rallye svp ?

2/ a votre avis : j'ai également le collecteur en ...

bon je vais vidanger alors ma ralloche avec
de la Yacco 15w50 VX300

je pense que cela devrait faire l'affaire

et même roulant peut avec cette auto, à faire annuellement (filtre huile avec of course)

bonjour,

sur une Ralloche de pas loin 200.000 kms
pour une vidange annuelle (sachant que la voiture ne roule pas beaucoup dans l'année)
vous me conseillez de la 10W40 ou carrément de la 15W50 (un mécano spécialisé des carbu m'a conseillé Yacco 15W50 VX300) ?

sachant qu'à l'arrêt j'ai toujours ...

Après as-tu la référence ou comment savoir distinguer les ressorts original pour une rallye ?

Les ressorts que je t'ai envoyé sont bien d'origine 205 rallye sur et certain :ok:
Ca donne cà:
DSC_0504.JPG


Yes parfait. En théorie en les montant, l’arrière devrait être mieux équilibré en ...

les ressorts sur les 205 gti sont plus rigide du fait que le poids du moteur est plus important. si tu montes des amortisseurs et ressorts de gti sur ta rallye tu te retrouves avec un 4x4


Une 205 rallye d'origine est haute comme un 4x4.

Et comme c'est degueulasse et mou du genou, on est ...

les ressorts sur les 205 gti sont plus rigide du fait que le poids du moteur est plus important. si tu montes des amortisseurs et ressorts de gti sur ta rallye tu te retrouves avec un 4x4


Merci pour ton retour et ta précision. Car beaucoup de personnes me disent que les ressorts de la 205 GTI ...