205 Rallye Club de France

J'ai des Koni "STR" (Street) au 4 coin et j'en suis très content.
Par-contre j'ai du passer en ressort cour à l'avant car sinon c'était plus une 205 Grand Raid qu'autre chose 😅
Je n'ai pas trop compris pourquoi, peut-être pas les bon ressort quand j'ai remonté initialement 🤷🏼‍♂️

J'en ai une paire ...

Teelck a écrit : 03 mai 2024, 18:22 C’est clair qu’un écran rond sera plus sympa.

Il est encore chaud !
Je vais essayer avec un mano classique pour voir le rendu.

Voici un aperçu avec l'écran rectangle :

J’aime bien ton truc même si je préfère le bon vieux mano des années 80/90 :p


Moi aussi je préfère les mano, mais je n'en retrouve plus des doubles indications à un tarif raisonnable (le dernier que l'on à monté est un Smith avec sonde à capillaire et durites pour la pression à presque 250 ...

Jul964rs92 a écrit : 29 déc. 2023, 14:18 J'ai tiré quelques tofs sympa du Panzer lors d'une visite familiale pour Noël...

Salut.
Dit moi si je me trompes, mais c'est pas le parking du puits d'enfer au sables d'Olonne ?!

Bonjour, bonsoir ^_^

Cela fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais ce n'est pas pour ça que je ne m'occupe pas de ma rallye.

Lors de son remontage initial j'avais enlever la modine qui n'était plus en bon état en prévision de la remplacer par un radiateur.

C'est choses ...

Merci pour vos retour.
Je vais recommander un Sachs alors. Et surtout prendre plusieurs guide/joint spi d'entrée en plus ! :lol: es espérant que ça soit une pièce défectueuse et non un problème sur mon arbre d'entrée qui me génère la fuite... :unsure:

H.S : Pour les frein, comme indiqué dans le ...

Le Sachs va très bien :ok: , le Valéo est à fuir! <_<

https://www.retrautosport.com/catalogue-peugeot/peugeot-205-rallye-1-3/boite-a-vitesses-transmission/embrayage/kit-embrayage-sachs-106-1-3-rallye-205-rallye.html


https://www.oscaro.com/kit-dembrayage-sachs-3000-556-101-502288-479-p#/?vid ...

Piedplanche a écrit : 15 mai 2023, 13:42 Je te conseille de poser les questions sur chacun des forums dédiés ( moteur, suspension, freins...)

Et je ne pense pas mettre trompé en parlant d'embrayage dans cette rubrique moteur/transmission

Perso pour en avoir martyrisé sur circuit, je suis revenu aux disques d origine de marque ( brembo) , les autres n apportent pas grand chose, certains "grN" sont même dangereux :crying:
Mieux vaut investir dans de bonnes plaquettes typé racing.


Heuuu je parlais des disques d'embrayage :lol ...

Je vois également que certains disque sont rainuré/ventilé.
Un avantage comparé au plein ?
Pour les disques de frein je comprends l'utilité, mais là pour moi le plus de surface de contact, le mieux ça marchera

Le Sachs va très bien :ok: , le Valéo est à fuir! <_<

https://www.retrautosport.com/catalogue-peugeot/peugeot-205-rallye-1-3/boite-a-vitesses-transmission/embrayage/kit-embrayage-sachs-106-1-3-rallye-205-rallye.html


Merci de ton retour, j'avais déjà un Sachs tout neuf, j'espère vraiment que ...

Après quelques mois à sortir en Rallye tout les dimanches, je prend vraiment du plaisir et revie les expériences que mon paternelle devait vivre à mon âge :mrgreen: .

Avant d'attaquer l'été, je prévois une petite révision, vidange moteur/boite, installation d'un radiateur d'huile de 205 GTI et ...

Voilà ce que j'ai du ajouter.

Pour le 4/1 ça va le couple ? Y'a vraiment une grosse diff avec le 4/2/1 ? Et j'ai vu dans tes topics que tu n'avais pas le col de cygne avec. Le powersprint, or sur internet je le voit bien complet jusqu'au raccord ligne je me trompe ?


Je n'ai pas eu l'occasion de tester de véhicule avec un 4 ...

En attente de réception des étriers de 206 et en questionnement pour un 4/2/1 si on en trouve encore des potables au vu de tous les mauvais retours que j'ai pu voir sur tous les fabricants.


Personnellement j'ai des étrier de 206 break et disque/plaquette Brembo Max. Ça arrête !

Pour la ligne j ...

Salut mika et bienvenue !
Je suis du 85, et parfois en vadrouille sur Nantes ou la Baule.
Au plaisir de se croiser