205 Rallye Club de France

Voilà ce que j'ai du ajouter.

Pour le 4/1 ça va le couple ? Y'a vraiment une grosse diff avec le 4/2/1 ? Et j'ai vu dans tes topics que tu n'avais pas le col de cygne avec. Le powersprint, or sur internet je le voit bien complet jusqu'au raccord ligne je me trompe ? Je n'ai pas eu l'occasion de tester de véhicule avec un 4/2/1....

En attente de réception des étriers de 206 et en questionnement pour un 4/2/1 si on en trouve encore des potables au vu de tous les mauvais retours que j'ai pu voir sur tous les fabricants. Personnellement j'ai des étrier de 206 break et disque/plaquette Brembo Max. Ça arrête ! Pour la ligne j'ai u...

Salut mika et bienvenue !
Je suis du 85, et parfois en vadrouille sur Nantes ou la Baule.
Au plaisir de se croiser

da-maye a écrit : ↑

17 janv. 2023, 19:51

J'ai les bons: 20.4 et disques ventilés, mais c'était une possibilité, bien vu.

Ah, bah moi je suis en 22
Après on à peut-être pas les même étrier
J'ai un doute la...

Tu as détecté ce problème spontanément ?
Je sais que sur les miens, qui viennent d'une 206, ya deux épaisseurs de disques possible. Ça se monte, mais avec l'usure je sais pas ce que ça peut faire

Bienvenue ! Ou pas...
















Désolé, elle était facile

Avec tout ce monde qui en achète, ça serait cool d'avoir un retour après quelques semaines d'utilisation. ^_^ Personnellement je préfère rester avec mes solutions installé en fixe, et qui peuvent couper l'allumage à distance. Mais en solution provisoire pour un collègue ou autre ça peut être pratique.

Tu répondais à moi ? :huh: Ouii je rebondissais sur ton message :) , et mes infos sont pour tout le monde, membres, comme lecteurs non inscrits. ;) Ça marche, j'étais pas sûr de bien suivre :ok: Après je ne parle pas du tout du Invoxia, que je ne recommande pas personnellement (c'est pour ça que j'...

Moi j'aime bien, comme dit @cd911 ça bodybuild l'engin !
Après je n'en ai pas trouvé près de chez moi, donc je suis resté d'origine.

Ça permet également d'évacuer un peux de chaleur si tu ajour au niveau du pare brise c'est surtout ce point la qui m'intéressait.

C'est ce type de traceur que j'avais et dont je suis le seul à mettre en garde.. Auj à ~130€ Conso 90mAh Plusieurs années de batterie ? Faudrait calculer, ça m'étonne… Tu répondais à moi ? :huh: Celui que j'ai actuellement consomme 4mA en "sommeil" et 50mah environ lors d'une actualisation. Ok, ça ...

Il y a des marques modèles avec un rapport efficacité / prix semblable :?: J'ai quelques alternative, avec plus de fonctionnalités. Mais elle ne tienne que 1 semaine hors batterie. Mais si raccordé à la voiture (avant le coupe circuit) tu as plusieurs année de batterie, donc ça ne risques pas de la...

greg205xs a écrit : ↑

28 déc. 2022, 10:43

Il n'y a pas de problème d'interférence avec les alarmes déjà présente dans le véhicule ?

J'en ai installé sur des MX5, des TVR et Lotus/Opel speedster et aucun soucis

Exemple d'un récapitulatif trajet avec une mise à jour de la position toute les 10sec (1h si la voiture est arrêtée) :

Je ne veux pas "flinguer" le sujet mais pour moi Invoxia c'est un belle arnaque (niveau performance principalement)... Après c'est certe beaucoup plus simple que d'autres solutions. Personnellement j'ai un traceur fait pour (30€), avec un abonnement free à 2€ J'ai la détection de vibration, de mise ...

Je ne l'ai pas encore fait, mais c'est en prévision. Tu peux couper le + de la bobine (de mémoire borne 1 et 2, à vérifier au schéma). Je vais également couper le fil du Signal démarreur. Ça évitera que si un couillon essaie de la voler, ça me vide la batterie :mrgreen: Le tout sera commander par mo...