205 Rallye Club de France

wouaaaahhhh, ca pique les yeux tellement elle est clean <oo> Super boulot, cricri ;)



(dans la foulée, et dans le genre pièces usées, j'ai amené ma Clio chez FeuRouge pour 4 pneus neufs, et là, le mécano m'appelle et me dit: je ne vous laisse pas repartir sans avoir changé les freins :(

Verdict ...

bon, alors le jour ou vous avez un bruit bizarre à l'embrayage, appelez moi, je vous dirai si ca fait plutot Brrrrrrr ou fshhhhhhhhhhh ou grrrrrrrrrrr



(parce que celui là, il a fait tous les bruits )

Tu la repeint entièrement ?
Et ton intérieur il est dans quel état ?
Bon courage pour la suite car moi ça fait 6 mois que je suis sur celle de ma copine et on en voit pas le bout heureusement la peinture est prévu pour la fin du mois après le remplacement de l'aile arrière gauche.



Oui, peinture ...

cricri a écrit :Petit problème avec l'embrayage (mégastef m'avait prévenu).... disque à changer, car ressorts barrés.... tiens j'ai déjà vu ça qq part, n'est pas OFF?!...

bon, c'était bien ca, alors ?

Pourtant, kit complet valeo de pas bcp de km, mais a priori, probleme de référencement, non ?

cricri a écrit :En attendant sa peinture neuve cet été..... passage de la carrosserie en polishage à l'Orbital....

OUaaaaaahhhhh, elle fait mal aux yeux


chapeau pour le boulot

cricri a écrit :CT passé...........

0 défaut......

Ni-ckel !!!

(remarque, moi aussi, y'a deux ans, elle avait zéro défauts, même pas la pollution )

cricri a écrit :Aujourd'hui à l'ordre du jour... démontage des extensions pour refection sommaire... histoire que ça tienne quand je vais aller l'essayer..... ... je crois que je vais faire un p'tit stock d'agraffes, rondelles et clips...

pour etre honnete, ca bloblottait pas mal, c'est vrai

cricri a écrit :Oui oui, c'est bien 960 tr/mn à chaud....

mais bon encore quelques petits soucis à regler comme la capsule d'allumeur HS mais rien de bien grave... ...

il faut que je decalamine un peu tout ça avant d'affiner les réglages...

bon décalaminage, alors

Réglages terminés non sans mal, y'avais un peu tout à revoir...

mais ça y est ça ronronne.... <oo>

http://cricri206.free.fr/reglcarb1.jpg


ca veut dire quoi, 960 ??? Elle tient 960 tours minutes ??? <oo>

Ben chapeau, hein ;-)

J'ai eu ton ptit mail (j'ai répondu), bravo pour le travail ;)

Bidou a écrit :[img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/hi.gif[/img] magnifique  je suis impatient de la voir tourner cette titine 

pareil, je suis impatient de la voir tourner :-)

cricri a écrit :Abracadabra.........



et re

Wouaaaaaaahhhhhhhhhhhh !!!!!!!

Je ne sais pas si je dois m'extasier sur la quantité de m... sur les miens ou sur la propreté des tiens.

Un peu des deux, je pense ;-)

YES...... :D


aujourd'hui..... vu que j'ai envie de rouler avec avant d'attaquer carrosserie et sellerie... j'ai déposé la rampe de carbus malades (impossible à regler) , et j'en remets une paire refaite à neuf...


les tofs demain bien sûr megastef...... ;)



Ah ? Ben j'ai bien fait de pas ...

alors , l'écrou de roue arriere s'est débloqué ?

Cool B) les jantes ,elles seront blanc meije? :o je croyais que t'avais des jantes d'origine dessus :blink:




elles seront exactement à la teinte de la voiture... comme je vais refaire toute la caisse, j'en profite... ;)

actuellement elle est équipée de jantes tole blanches en 14" de 106 ...

Demain photo de l'étape n°2:

Echange amortisseurs avant, etriers, disques, plaquettes, durites de frein... ;)



voili voilà...
http://cricri206.free.fr/trainav.jpg



ouaaahh, ca ne traine pas, a ce que je vois :-)

Avec tout ça, quand elle repassera le controle, tu risques d'abimer les ...

Ma ptite femme a dit: ah ben il est plus soigneux que toi, au moins