205 Rallye Club de France

Moi je vous mets une phototour Auto 1972 1.pdf du Tour Auto que j'ai fait en ...1972
Bonne soirée

Est ce une 1300 G ? une 1300 S ? ou une 1600 S ? de 1971


C'était une 1600 S GR4 compétition client livrée début juillet 1972 et engagée au Tour Auto au mois de septembre . Elle disputera ...

Moi je vous mets une phototour Auto 1972 1.pdf du Tour Auto que j'ai fait en ...1972
Bonne soirée


En 72 j'étais dans l' ES de Chamrousse ......souvenir musical des V 12 des Matra 650 et de la Ferrari 512 M.....en montagne ça miaule encore plus :lol: :lol:


Chamrousse c'était en 1971 ( j' y ...

Moi je vous mets une photo du Tour Auto que j'ai fait en ...1972
Bonne soirée

olivF2000 a écrit : 14 août 2020, 18:15 Ça tiendra pas longtemps,il n’y a aucun produit qui etancheifie sur de l’essence

Pourtant ça fonctionne depuis plus de 5 ans !

Tu peux essayer de desserrer de deux tours supplémentaires tes vis de richesse, ça devrait déjà aller mieux, puis tu affines le ralenti en jouant avec ces mêmes vis


Voilà, je reviens comme promis :)
J'ai vérifié l'étanchéité de l'admission et effectivement j'ai une légère prise d'air. Je ...

Bonsoir ,
Pour ma part j'ai toujours eu un plateau - ou plutôt des plateaux ! - depuis 1969 , d'abord fabriqué avec des chassis de caravane et passage aux mines - à l'époque c'était très facile , aprés j'en ai eu de plusieurs marques : Alméras / Verem / Mecanorem / leader etc ... depuis 10 ans j'ai ...

Bonjour ,
Une Caterham ça sert pour aller aussi en vacances

Bonjour a tous
En démontant un moteur que j'ai d’avance depuis 4 ans ,g fait cette découverte ,plusieurs coups sur les pistons ainsi que sur le bord d'une chemise et la culasse ,vous feriez quoi ?

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Salutations

Celui là il a pris des ...

pascalou95 a écrit :Chez SOLIDO

Toute décorée ?

Cette Rallye est sortie dans quelle marque ?

Une Nationale entre trois ou quatre brasseries de bière du Nord, ou de belgique, je prends !
Même si les routes sont droites et pleines de trous.


Une concentration en Belgique !!! J’ai hâte ! <oo>

:ok: Je viens de faire le rassemblement annuel des Juvaquatre en Belgique ( à Verviers , à coté ...

Déculassage,ca ne se passe pas bien :blink: :blink: :blink: :blink: :crying: :crying: :crying: tout le circuit d'eau est pourri ,une matiere inconnue dedans,jamais vu ca :mellow: :wacko:Du coup je vais tout démonter :ok:

Ces dépots cristallisés sont dus à un mélange de liquides de refroidissement ...

.... et qui c'est qui a cassé une vis de purge? :crying:

...c'est moi!! :angry:


J'ai malgré tout réussi à purger , la pédale a l'air plus courte qu'avant mais bon, il faut que je trouve un étrier ARG maintenant! :crying: (bien sur j'ai un étrier d'avance que m'avait donné MarcoPTS il y a ...

pernotlaurent a écrit :La biellette a été changée depuis.

Demain je devrais récupérer ma casquette de tableau de bord qui été fissurée.

Elle a été réparée. Et j'ai reçu ma nouvelle boîte à monnaie...

J'ai fait repeindre mon deuxième jeu de jantes.

Comment , où , avec quoi est réparé la façade ?

olivF2000 a écrit :Balles neuves Je vais tester les r888r sur l'arriere et finir un jeu R888 à l'avant pour le slalom

En course sur une traction , on met toujours les neufs à l'avant et les usés à l'arrière , plus de grip à l'AV et plus mobile de l'AR .

jean a écrit :Oui je devrais y être

Il est toujours bon d'avoir du matériel en cas de panne !!!