205 Rallye Club de France

numéro de la fiche

A-5366
N-5366
pour ce qui est de la groupe A et de la groupe N

nickel pas de soucis alors

mais comme je te le disait plusieur foi jusqu'a cette été a barcelonette ils ont chercher des tirettes

merci roger

renseigne toi bien pour l'homologation du coupe circuit a poussoir en côte

je sais que sa fait plusieur fois que je vois des technique cherché des problème au gars qui on des coupe circuit electrique dansce style 206 super1600 etc en côte

il dise que dans la reglementation c'est coupe circuit a ...

roro elle est pas conforme ton ax

la publicité sur les vitres latérale est interdite

ok je sor

a mon avis c'est un pieu fixer au sol pour y atacher la remorque pour la stocker

moi perso sur la groupe A j'ai un rigide

avec la grosse boite et l'autobloc beaucoup plus facile a géré qu'un amorti et pour ce qui est des manoeuvre aucun soucis comme une auto d'origine et surtout aucun soucis avec les ressort ou autyre merde qui risque de casser et te tout te niquer

biensur que sa change topus le gros train avant tubulire

mais c'est très cher comme déja dit et il faut trouver les bon règlages

oui enfin on a pas trop souffert a bouger des quilles

pilotes pas trop mauvais

par contre niveau chaleur sa été dur enfin moins que pour les pilotes dans les combis dans les autos mais bon ils on signer c'est pour en chier

nous en commissaires

nous pour l'asa on les a contacter depuis plus de 1 moi et demi par mail et aucune reponse

on en prendrais 10 sa craint pour une boite qui debute

moi en commissaire

point stop

levens duranus
moulinet turini la bollène

en commissaire aussi

normalement a des points stop

et les cardans qui sur les boites BE n'on pas le palier sur le support moteur et qui eu aussi son sur la fiche d'homologation

sa ne peut correspondre si c'était une BE uniquement a une BE3/6 au vue de la grille de vitesse et cette boite fut homologué a partir de 93 comme dit bebiss

bache et extincteur oui

tonnelle non même pas en moderne c'est obligatoire


a part pour ce mettre a l'abri quand il pleu

trop concentré mais tu a eu a chaque passage un coucou des commissaires au transformateur a presque 1 km de l' arrivé dans le loda un partner gris c'etait moi

belle perf avec un temps pourri