205 Rallye Club de France

sans commentaires Lolo

Les références étaient les bonnes ?

j'en avais parlé a Steven le lundi en revenant de la concentre, trop indécis, j'ai perdu

mais impec pour toi

belle série Tony

C'est donc celle que j'avais en vue

Donc on ne parles pas des mêmes jantes

Fin du hs

Roohh !

Tu montes dans la Manche quoi ??

merci, on approche du but

cool !

stevendesrallye a écrit :Je n'ai plus de nettoyant frein, j'ai pris ce que j'avais sous la main

c'est le genre de produit qu'on utilise par carton de 12 comme la

ah , je suis content pour toi !! c'est cool que le problème le plus gros soit réglé ! :ok: :ok: pour ton problème de tours , moi j'avais un soucis avec une vis pointeau de réglage de richesse, non étanche enfin temps que tu n'as pas procédé aux réglages allumage/ carbu , pas d'inquiétude , tout peut...

truc bête, ta culasse a était rectifiée ?

le joint de culasse a t'il était mis en conséquence du dépassement des pitons ?

sinon, un petit coup de caméra endoscopique par le trou de bougies , des fois qu'elle aurait avalée un écrou

7518 Y2 OBTURATEUR DIAMETRE 80 .... 2€36 TTC pièce

lolo 44521 a écrit :et oui désistement pour des OZ RACING EN 13"

me dis pas que tu vas les chercher mardi !

Bonjour, Qui aurais la référence de la vis de fixation entre le triangle et le pivot? Je les ai changé il y a 3 ans et je pense que l'on ne m'a pas fournit les bonnes. Celle que j'ai sont filetées sur toute la longueur. Seb Ref 3622 28 vis écrou 3622 30 et protecteur de rotule 3623 07 le tout a com...