205 Rallye Club de France

même celle ci https://collectingcars.com/for-sale/1991-peugeot-205-rallye c'est vraiment abusé surtout quelle est loin d’être nickel manque le déflecteur sur l’essuie glace, l'antenne est bizarre,auto collant de calandre et hayon dégueu, essuie glace arrière, couleur centre du volant, coupe circuit...

si il y a plusieurs CG de retards, bon courage.
Le mieux est de se rapprocher d'un commissariat de gendarmerie pour savoir qui appartient réellement la voiture.

effectivement CG gti ou rallye ça ne change rien pour le rallye puisque pas besoin de CG, j'aurais monté une f2000 j'aurais monté une junior d'ailleurs

marco pts a écrit :L’arceau est un matter ?

il semblerait que ce soit un arceau PTS d'époque en diamètre 40 fabriqué par matter effectivement.

bien vu Jean Luc, c'est une caisse de GTI, le changement de support est prévu au remontage

bravo pour ton achat, un peu de boulot mais elle est chouette
beau garage en passant

oui beaucoup de boulot à venir.
Autant vous dire que toutes pièces peuvent m'intéresser

aller quelques photos de la caisse que j'ai acheté, comme vous pouvez voir il y a du boulot

Salut Jean Luc,
désolé je n'est pas lu ni regardé les 250 et quelques pages de ton topic, mais ta groupe A est magnifique, joli joujou

je vais mettre quelques photos quand je vais commencer :ok: Salut, On attend la suite avec impatience évidement !! <oo> Mais entre le N et le A il y a un fossé. Tu devrais faire ton choix mtnt pour pouvoir orienter correctement ta recherche de pièces. :ok: j'était parti sur une N mais certaines pièc...

fye a écrit :Montage sans aucun problème sauf les ressort où il faut les étirer un peu plus...

Niveau performance je n ai remarqué aucun changement... ( précédemment j avais un collecteur avec la cloison 4/2 fendu sur 5 cm)

merci pour ton retour

Bonjour,
je vous présente mon projet, celui de monter une rallye groupe N ou A.
J'ai la caisse avec arceau, il faut donc la remonter.
J'ai une partie des pièces dont je vais avoir besoin mais pas la totalité.
Il me reste du temps à passer (montage et trouver les pièces qui me manque).
Photos à venir

Bonjour, tu l'as déjà monté? J'aimerais avoir ton retour sur cette pièce, merci

mon arceau ne conserve pas les places arrières, il est en diamètre 40, est entièrement soudé et il passe à travers le TDB

bob_063 a écrit :

jean-luc13 a écrit :Il me semble bien que c'était Devil

+1, j'ai eu un arceau PTS , c'était bien un DEVIL

il y a plusieurs modèles d'arceau à l'époque, je pense qu'ils venaient de fabricants différent

à priori ce serait matter (vu sur une autre source, à voir)
mais si la fiche d'homologation de l'arceau est sur celui de la voiture, c'est bon