205 Rallye Club de France

Teelck a écrit : ↑

15 juil. 2021, 17:25

Avec le covid, ils se sont tous affranchis de la signature !!!

Ah oui, ça m'arrange pas ça... Je viens de voir que le colis est marqué comme livré alors que je ne suis pas chez moi depuis dimanche et que je rentre que fin juillet !
Pas sérieux le livreur

Bon anniversaire christian

Salut, bienvenue et bonne recherche !
Tu peux regarder sur le lien ça regroupe pas mal d'annonce
https://www.leparking.fr/voiture-occasi ... allye.html

Sans plaque pour moi
Merci.

guillaumegriffe25 a écrit : ↑

28 avr. 2021, 21:19

Bonjour balouba,

Le vendeur mayaflav sur eBay en vends deux neufs d'origine 22,5 euros pièce si cela t'intéresse

J'ai acheté mon ressort à ce vendeur!
J'en ai pas trouvé ailleurs (compliqué à trouver... )
Par contre si c'était 6,90 en neuf chez Peugeot, il se fait une bonne marge...

On voit que c'est un peu martelé sur la gauche grave ou pas Ca ne doit pas affecter la solidité,par contre ça du faire de la limaille d’aluminium qui doit se balader dans l’huile,je serais toi,je vidangerais avec changement du filtre ;) C'est bon la vidange est faite :ok: Wouha, mon pauvre, tu as b...

Bon, non sans mal :wacko: c'est réparé provisoirement "_" mais au moins, je peux me déplacer parce que c'est pas qu'un jouet, c'est surtout ma seconde voiture donc j'en ai besoin :blush: Pour ne pas changer le ressort pour rien car ne sachant pas l'état de la soupape...et n'ayant pas les compétences...

Bonjour,
je recherche un allumeur d'origine 605 et 1 des 2 goujons qui servent à le fixer!
Merci

C'est dans l'enveloppe, ça sera posté demain, merci

coté boite, et il faut aussi retiré l'allumeur, le support d'allumeur, la bobine,....ya un peu de boulot mais ça se fait Ok merci, le ressort cassé c'est celui d'admission du cylindre 4 coté distri, donc pense tu qu'il y a moyen de juste décaler l'arbre pour libérer l'accès au ressort? Laisse tombe...

pernotlaurent a écrit : ↑

18 avr. 2021, 16:56

Le joint vient d'être vendu à Jay205

Pas de souci

C’est faisable, il faut déposer l’arbre de la rampe de culbuteurs, il y a une vis pointeau sous un des goujons de fixation du couvre culasse et tu la sort en passant a travers un trou de la poulie d’arbre à cames, après avoir desserrer toutes les vis de réglage. Attention, les culbuteurs sont lubri...

Tu remets un ressort et tu remets en route. Si elle tourne tjrs sur trois cylindres, bah...... Tu connais la réponse . Je vais essayé de faire ça, par contre comment procéder... Il faut démonter toute la rampe de culbuteurs pour enlever le ressort? Si vous avez une méthode pour faire ça, étape par ...

Les spécialistes en motorisations, vont se manifester, pour ma part, j'ai bien peur que la soupape correspondante, et peut être son siège, n'aient pas bonne mine..... J'aurais tendance à dire, il faut déculasser, et faire une vérif, et éventuellement remplacer par mesure de sécurité. Tout n’est pas...

Des news pas bonne... Depuis quelque jours j'avais un bruit en roulant du genre tchhh, tchhh, tchhh ! Ce matin, je démarre elle tourne sur 3 cylindres :mellow: je me décide à chercher d'où ça peut venir l'allumage est bon, les bougies aussi, je démonte le cache culbu (je casse une entretoise <_< ) e...

Hier matin, j'ai croisé une belle rallye sur un plateau sur l'a39 en sortant de dijon!
Quelqu'un d'ici?