205 Rallye Club de France

Bonjour à tous, par avance je m'excuse de poster sur le forum et non en MP mais je n'ai pas les droits pour envoyer des MP :blush: je sais que ça n'est pas facile d'organiser les couchages pour la concentration mais nous souhaiterions être dans l'équipe de l'est avec Bernard et Olivier, nous avons ...

La question que l'on se posait, l'auto paris pekin de 15000cm3 est de 1916, developpe 130cv et consomme 60 litres pour 100kkm!.....

pas de soucis, on se cale juste sur l'endroit et l'heure....olivier, papalisa?.....mais c'est la merde pour se garer.....sinon j'ai un resto sympa a hautepierre.....on se tiens au jus.....

sacré bernard...
mefie toi du pinot noir, le bouchon n'est jamais loin et noir aussi....

c'est Mme Patrice en ligne....
Je voulais remercier tous ceux qui m'ont si bien accueillis pour ma première concent' et encore felicitations à Aurore et sa famille pour le we!
a bientot j'espère

Oups Bernanrd.......suis pas bourré encore mais j'ai pas geré.....mdr.....

Pourquoi forcer un refroidissement Bernard? un ventilo suffit largement meme si tu astiques fort.....avec ton montage tu risques plus les variations trop rapide de t° et ton thermostat risque meme de se fermer cause d'un refroidissement trop imporrtant.......Humm pas bon pour le bloc et la culasse ...

suis ok pour le 17 mars, c'est un bon jor, c'est mon jour..... :bien: petit reglage sur titine et Hop en route pour une ballade.........sur les belles routes alsaciennes.......mais titine a deja connu le tournevis de Olivier, donc petite retouche suffira.....
PS pour serge: Je ne bois pas d'amer ...

Coucou.....suis de retour depuis un p'tit moment mais j'ai vu la titine 2 a Olivier depuis le premier jour a aujourd'hui......chapeau pour le taf.....j'ai jamais vu un mec comme lui finioler comme ca, il aura le plus beau compartiment moteur de toutes les ralloches! Meme le berceau a eu droit a une ...

vu sous cet angle, c'est vrai que ca libere de la place.....j'avais pas vu ce coté la......

veux pas tout casser, mais une commande de bv par tringle c'est plus direct que par cable...... plus precis en tout cas je pense......après l'agreable c'est pour le cable.......

pour ma part, si tu veux mon avis, ou tu te trouve une boite de 106 rallye en 13*59, ou tu depopse et tu refais la tienne, tu change synchro et rlt, et tu sais au moins ce que tu as, une boite refaite a neuf et niquek aloçrs que si tu mets de l'occas, tu ne sauras jamais ce qu'elle a dans les tripes ...

voili voilou, phase de remontage, preque parfait! j'ai mis la goupille de la selaction mais j'avais mal enquiller le levier de commande, la petite piece ou il y a la fente de la commande! et plus possible de chasser cette foutu goupille! ;) j'ai les nerfs grave!!!!!
Sinon merci bcp a olivier pour le ...

j'ai plus l'habitude de toucher a de l'huile et de la graisse.......mais que mes doigts sentent bon qd ils sont noirs!

j'ai bien avancé sur ma boite, j'ai enlevé les rlts du diff!
quelle productivité!
j'ai hate de remonter tout ca!

pas possible de resister! Ma bv est en morceau deja! carter pret a etre traité et toute la feraille dans un carton pour l'electro!
Roulements neufs impec....par contre mes synchro sont pas couleur laiton mais ils sont gris, c'est une autre matiere sur des ma de 106 rallye?
Photos vont suivre....