205 Rallye Club de France

je vais voir mais je pense veenir

C'est mon ax qui va plus resembler a un tdf a issoire que la tiennes

Moi aussi motiver pour le faire
On peut le faire a plusieurs endroit ?
Il faut s'entrainer a faire quoi ?

tu veux retoucher à quels angles de tes trains?? car si c'est juste pour le réglage du para avant un magasin de pneus fera amplement l'affaire pour un budget bien en dessous de 150€
par contre si tu as les valeurs des angles que tu veux il suffit de leur donner au moment du réglage ;)



tout les ...

aller demain soir c'est la grande epreuve du remontage :wak: et photo

Alors voila je me lance "je suis en vacance" je vais demonter mais dcom 11 les faire briller et remontage avec nouveau join.
Pour le moment je suis au demontage j'ai reussi a tout demonter a par 2 petite pieces qui se trouve "alors quand on a le carbu de face culasse vers soit on demonte le ...

je suis preuneur quelle est son adress ?

Ressorts Eibach bien sur sauf si quelqu'un a quelque chose a conseiller
Je vais biens trouver un "jacky" qui veut rabaiser sa voiture avec des ressort pas cher

Balet a écrit :tu devrais changer tes ressorts avant de regler ton para 

c'est bien prevu je vend les anciens je vais faire un tour a andorre et paralelisme, mais faut que je trouve un garage cool et la

Je cherche un petit magasin pour me faire une geometrie de mon train avant sur ma sport, on ma conseiller les magasin de montage de pneus, on ma dit que c'était possible de le faire soit meme il faut quoi comme materiel j'ai un budget de 150€ :)

Pour le moment les feu vert et co il me le propose ...

Piedplanche a écrit :Une fois que t'aura tes béberts, on se voit pour le réglage    on doit se voir pour les pneus aussi 

oui pour les pneu je vais les chercher samedi matin

je viens de demonter mes bougie et la je voit qu'elle sont blanche donc trop pauvre , ca viens peut etre de la

pour l'etancheitee j'ai tester avec de l'essence et c'est bon
la synchro a était faite il y a 15000 et vu que je vais passer en weber je vais pas la refere sur les solex
apres je suis pas sur que ca vienne de la carburation aussi ca peut venir de la bobine d'allumage qui deconne

Bonjour a nouveux petit probleme avec les solex, j'ai le ralenti qui ne tient plus et pas moyen de les regler, pour alors je met les vis de richesse a 3 tour comme par defaut apres je regle le ralenti vers 1000tr/minute mais ca tiens pas donc je bouge les vis de richesse si je diminue elle cale ...

trop belle

je up se sujet pour savoir si vous en avait trouver une plus performante la Bobine compétition Valéo ?? c'est mieux?

moi j'était en spectateur et je doit dire que j'ai passé un week end exceptionnel <oo>
, un grand merci a damien qui ma preter la Carbtune alors qu'il ne m'avait jamais vu avant et on a passée un petit moment a parler :ok:

j'ai 20minute de video normalement demain elle seront sur le site B)