205 Rallye Club de France

J'ai pas eu le temps de bosser ce week-end sur ma rallye en revanche j'aurais le temps ce week-end. Je vais mesurer mes 2 cardans et surtout comme ils se placent au millimetres car j'ai l'impression qu'il y a un truc de travers...
Je voudrais donc voir si quand les roues "travail" les cardans sont ...

Ah ok, trop tard !! :rolleyes:
J'ai remonté la boite ce matin.

Par contre mon histoire de cardan n'avance pas, je voudrais avoir les dimensions entre :
la BV et le moyeu côté gauche
+ BV et silent-bloc côté droite
+ silent-bloc et moyeu côté droite

Comme ça je serrais sur que tout est au bon ...

Bonjour Jacques, oui il y avait quelques petits morceaux dans l'huile mais les gros bouts étaient au fond de la boite.
(photos à suivre)

Cricri, cette après midi j'ai démonté la boite pour voir la bête (curiosité de débutant ! :p ) et j'ai repris le carter de BV de mon ancien moteur. J'ai tout ...

code :
011102
2CA92

Comme tu dis, qu'est ce qui ne vas pas !

Voilà la boite, je ne sais pas si c'est une boite de 306 ou 205 ...

Voilà le support de boite :
Du coup dois-je me renseigner pour la même boite en occasion ou pas ?

.

J'ai mesuré mon cardan et l'espace entre la boite et le moyeu.
Mais j'ai trouvé plus grave : :crying:

IMG00647-20120429-1811.jpg

Un trou dans la boite, sans doute provoqué par le cardan. J'espère qu'il n'y a pas trop de mal dedans et que c'est seulement le cache qui à pris.... Je la dépose ...

Bonjour à tous,

J'ai eu le temps de démonter les deux triangles aujourd'hui,

IMG00632-20120428-1906.jpg

IMG00631-20120428-1905.jpg

J'ai retrouver les premières roues qui était montées dessus lors de l'achat.
La gomme est beaucoup plus attaquée côté disque : défaut de parallélisme ...

Oui, cest bien une photo prise sur le net!
Je vous retiens au jus de la cote, il doit mesurer combien?!

Je n'ai pas fais d'autre opérations sur les trains,
Le moteur n'est pas un 1.3L rallye mais un 1.6L (même bloc) avec une boite de 309 apparemment.

Les fixations sous le support batterie était bonne de mémoire (je vérifierais ce weekend)
Je te redonnes la longueur entre les deux rotules de mon ...

Ok, merci pour l'info.

On en reviens au point zéro. je ne comprend pas pourquoi dans "un appui un peu forcer sur la droite", le cardan s'étend et le soufflet se déboite...

Ok pour le réglage latéral, j'en déduit que ça ne viens pas d'ici....
En revanche lorsque je serre mes cardans, je le fais avec une barre de 2m pour faire levier et bien serrer.
Peut-être que je serre trop non ?
Quel est le serrage avec une clé dynamo ?

Je pensais à une autre chose, mes triangles ...

J'ai résolue en partie le problème, ayant changé le moteur fin novembre, il devait être décalé de 2 côté passager et donc le cardan forçait et se déboitait...

J'ai remis le bloc dans l'axe mais je ne sais pas comment savoir s'il est bien centré ?

Car dans un virage gauche pris un peu vite ...

Youngtimer, je prend note pour l'achat d'un eventuel cardan... Merci

Mais tu vois j'aimerais être sur de la cause avant de RE-Changer !!!

Et voilà, c'est arrivé... Le 3° soufflet vient de s'ouvrir !!!
Au même endroit, de la même façon, lorsque j'accélère (doucement.)
J'ai bien fixer mon câble d'embrayage, donc ce n'est pas ca...

Samuel n'avait peut-être par tort avec l'histoire d'un étirement du cardan non ?

Ouai je bricoles un peu donc je vais suivre ton topic qui est très bien expliqué (et illustré).
Il ne me reste qu'a commander le souffle/boite de conserve, circlips et graisse ce week-end... :)
Merci pour les infos, c'est bien sympa ! :rolleyes:

Je voulais savoir comment faisait on pour réduire ...