205 Rallye Club de France

C'est vrai que les garages entretiennent une psychose sur le sujet des courroies de distribution, la mienne a 9 ans et 10000 km et j'ai l'impression de faire du sur- entretien en la changeant?!? Pour info Audi pour un q2 1,4 tfsi 150 ch préconise 210000 km ! Après si la voiture n'a pas roulé depuis ...

Il y a aussi l'idée évoquée plus haut d'intercaler un tube alu sur une durite de refabrication

L'AX Sport avec un petit compartiment moteur (a priori moins ventilé donc), n'avait pas le circuit avec l'échangeur thermique eau/huille Modine. Et elles étaient devant... sans casser plus que les rallye. "_" Donc, ce n'est pas indispensable, qu'il soit absent (TU24 AX), fonctionne bien (origine) o...

Ah oui donc c'est peut-être un faux problème cette histoire de réduction de diamètre. Si les fabricants commercialisent cette durite on peut espérer qu'elle fasse l'affaire?

Petit up sur ce sujet, ayant besoin de changer cette durite, est ce qu'il existe un modèle identique à l'origine (réducteur) actuellement sur le marché? MERCI

steph01 a écrit : ↑

25 mars 2024, 21:20

Ah mince, vraiment dommage,tant pis.

Oui encore désolé
Après pour se consoler: ils avaient bien servis

steph01 a écrit : ↑

24 mars 2024, 16:13

Salut,

Je serais preneur de tes amortisseurs.

Mp

Sans réaction du forum ils ont pris la direction de la déchetterie la semaine dernière
Désolé j'aurais préféré qu'ils servent à quelqu'un

jean a écrit : ↑

15 mars 2024, 10:11

Flo Rallye23 a écrit : ↑

12 mars 2024, 12:52

Oui tout à fait .

Mais pourquoi pas à chaque fois?

Parce que des fois ça ventile suffisamment pour évacuer assez de vapeur d'essence.

Le problème se règle en mettant un filtre à air de type ITG.

Certains en reviennent, risques d'incendie?

Démarrage à chaud d'une 205 rallye full origine = pied au plancher + démarreur jusqu'à ce qu'elle commence à "pèter"
Si tu pompes un peu, c'est mort.
A froid ça démarre direct normalement

Avis à la communauté: DONNE amortisseurs avant/arrière d'origine, 180000 KM certifiés. Si ça peut dépanner quelqu'un avant d'aller en déchetterie.
Pas de fuites apparentes selon mes compétences. Pour info un envoi Mondial relay vaut 25€. Les ressorts devraient bientôt partir en Auvergne.
Sportivement

Je les garantis

Les ressorts ont un peu de rouille qd même mais je les garanti full origine puisque ma 205 est 1ère main

Ok pour te donner le tout si tu veux aussi les amortisseurs qui n'ont pas de fuites apparentes mais c'est un peu lourd pour l'envoyer ?
Je ne suis pas chez moi cette semaine pour peser les pièces je te redis d'ici une dizaine

Teelck a écrit : ↑

07 févr. 2024, 21:48

Les amortisseurs sûrement bon pour la oui.
Mais les ressorts sont tjrs bon

Ah bon ? pas moins performants après 180000km ?

eavytools63 a écrit : ↑

05 févr. 2024, 20:55

Bonsoir ,

Ça se trouve encore des ressorts d'amortisseurs AV hauteur origine ?

J'avais gardé au grenier un jeu amortisseurs avant + arrière et ressorts avant d'origine + 180000 km
Bon pour la déchetterie ?

Celle du 76 me semble ne rien avoir à cacher, mais ce n'est qu'une impression