205 Rallye Club de France

Robbi a écrit :Et vous en faites quoi de toutes ces extensions semées??

si sa repousse je veux bien aider a récolter!!!

j'espère que vous avez mis le feu a ces pseudo sportive a assistance!!! très belle photos et très belles voitures

joli resto !!! pourrais tu mettre la rèf du bocal stp??

+1 pour la base blanche et meije tant qu'a faire mais en noir sa rend pas mal quand même !

je passe commande tout de suite. très beau boulot et encore merci pour nous prouver que ces petite chose peuvent encore revenir a la vie et qui plus est en robe de jeune pucelle (désolé pour le mot) encore vierge du moindre coup de chaud après une bonne arsouille et deux trois spèciales!!! :ok: :ok ...

j'hallucine mais comment tu fait pour nettoyer tes pièce aussi bien tu les ponces comment? en tout cas beau boulot!!!

très beau boulot! petite question tu as utiliser quoi pour nettoyer tes pistons??

C'est forcement quelque chose qui ne tourne pas rond ou qui est tordu.J'ai u le cas d'une pompe a eau trop usée. Donc vérifie bien tout galet, AAC, pompe eau tout ce qui tourne.

et comment ce fait il que tu est 2 sujet identique d'ouvert?

C'est forcement quelque chose qui ne tourne pas rond ou qui soit tordu.J'ai u le cas d'une pompe a eau trop usée. Donc vérifie bien tout galet, AAC, pompe eau tout ce qui tourne.

et pour ce qu'y est de l'additif il y a aussi mécacyl qui marche bien!!!

je suis probablement en retard mais j'ai la réponse et une solution dont on m'as parlé il y a longtemps!

pour la différence entre le 4/1 et le 4/2/1 c'est la vitesse de sortie des gaz qui diffère ce qui fait que tu as soit plus de couple (pour le 4/1) soit plus de puissance (pour le 4/2/1) la ...

je sais que j'arrive un peu tard mais un conseille quand tu prend tes compression:

-débranche tes arrivées d'essence
-ouvre tes WEBER en grand pour que sa aspire un max (c'est peut être ce qui c'est passer dans les premier garage sans air pas de compressions)
-si après tu ne te trouve pas entre 10b ...

moi tête+allumeur a moins de 60 euros mais sa n'est pas du bosch!!

qu'est-ce qu'elle est grosse et grande!!!



































je parle de la pelleteuse bien sur!!

Major : J'ai des photos de fonce par MP pour la ligne, y compris de l'emballage qui à l'air au top, merci du service en tous cas :ok:

En effet, il me reste à monter la ligne Gr N et le nouveau cône (j'ai fait bruler un cierge pour ça ce soir......), monter mon train arrière neuf, et refaire mon ...

et maintenant il te reste plus qu'a venir chercher ta ligne et tu auras une vrai voiture de course!!!!

ps: je te mettrai bien des photo mais fonce58 a vraiment bien emballer alors j'ai pas envie de tous ouvrir!!