205 Rallye Club de France

Bonsoir ,

petit retour d'expérience avec ma 106 S16 en groupe N équipée d'une boite MA , j'ai toujours eu ce problème malgré que je change les embrayage , butée , fourchette etc .. Je pense plutôt à un roulement de boite qui "ronronne" .

Bonjour

je me permets d'intervenir sur ce sujet

Méfies toi également de la commande d'embrayage . Si c'est une commande à cable pas de soucis par contre si c'est hydraulique avec emetteur à la pédale et récepteur sur la boite , la cloche risque de ne pas être compatible .

les injecteurs sont fixés sur la rampe ; la rampe est quand à elle vissée sur la culasse ce qui bloque les injecteurs . Le joint thorique fait l'étanchéité

ben non justement !

Scale33 , les filets de .. ?

Avec du retard !

Après avoir appelé Marcel Enjolras , mon bof lui a amené le moteur pour boucher ces fameux puits d'injecteurs. Il a utilisé des petits cylindres en Alu , qui apparemment ont été conçu exprès pour ça et donnent un résultats parfait , très propre.

Par contre quand tu fait ce ...

Salut Laurent , super content que tu reviennes aux affaires !! Top ça !

Mon bof m'en a parlé justement ce week end que tu avais racheté une Rallye !!

Quel diametre de barre stab cherches tu car j'en ai 2 chez moi de 205 ( que tu m'avais filé avec la Reinette ) , mais je ne sais pas quel modèle ...

oui t'inquiètes pas il n'y a pas de soucis

Oh c'était ma voiture la 205 Verte reinette en modèle !!

Par contre pense à faire la découpe pour le crochet de remorquage avant , je me suis fait avoir en le montant ( il était peint !! )

Sinon un mec super le patron de mc racing et une qualité top !

D'autres photos dispo sur notre site :

http://bz-competition.e-monsite.com/

Je crois que j'ai fais le tour !

La voici , en l'état d'aujourd'hui :

Peinture exterieur , le bof à l'oeuvre !!

La casquette du compteur en cabone :

L'habitacle :

Le levier a été fait sur mesure sur les plans de Solution F

Le moteur :