205 Rallye Club de France

Salut; Il y a effectivement plusieurs type de zingage. - L'électrolytique. Classique accroché à un fil conducteur ou au tonneau qui fait le conducteur. L'acier ressort blanc brillant. Pour augmenter sa performance à la corrosion on trempe les pièces passivée dans de l'acide chromique, ce qui les fai...

oui la culasse du TU2/4 n a que 5 goujouns pour maintenir la rampe en place , les autres en ont 6 il me semble ;) si tu veux etre sur tu mesures le diametre des queues de soupape , ce sont les seules a avoir 8 mm de diametre ;) Je confirme. :) Les goujons sur culasse TU24 sont au nombre de 5 et de ...

Salut;

Heu navré de couper l'effet

Mr Peugeot, avait eu déja l'idée

Sur les 205 juniors 5 portes, c'est ce qu'il y a d'installé.

Speedbird

Ben je suis tout aussi dég que vous, mais il faut reconnaitre que les TDi ont été très fiables, que la technologie des mazout a énormément avancé, et que le fruit d'années de travail a payé :crying: Autre chose, le règlement avantage énormément les Zout, d'ailleurs l'année prochaine y'aura une péjo...

Un petit UP


Speedbird

Salut;

Une culasse en température max doit être au environs de 150°C (zone AAC, puit de bougie).

Si tu veut savoir la température "exacte" tu colle des repères thermique, ou des jauges de température culasse comme sur les moteurs d'ULM.

Speedbird

Salut;

Pour changer les coupelles il va falloire que tu maintienne comprimé tes ressorts

Donc compresseur de ressort .

Speedbird

Salut, La photo de la bête (avec un peut de retard :oops: ) http://img344.imageshack.us/img344/8420/supportmoteur0uy.th.jpg Pour ce qui est des points fixations , j'ai bien trouvé 2 points sur le bloc moteur supérieur ( 2 vis du support anti-couple) pour le reste je séche :( Le but étant de dépiaute...

Salut, Le cylindre noir est la mise à l'air libre de la boîte, afin d'éviter toutes surpression (ou dépression ) de la boîte. Le cylindre est juste enmanché dans le carter. Le tient avec l'âge a du rendre l'âme :( Le barbotage des pignons doit expulser de l'huile par le cylindre HS. Speedbird ;)

A première vue cela n'as pas été retenu sur les dernières boite MA. Je suis entraint de démonté une boite de 2000 et c'est l'écrou "classique" que j'ai trouvé. Le verrouillage est à bille ( du moins) pour la 5ème. Par contre les fouchette sont en version bronze. Je suis "bloqué" par les torx en 40 :...

Salut,

Quels points de fixation utilisez-vous pour accrocher un moteur TU sur un support d'atelier ?

merci par avance .

@+

Speedbird

Salut, Houla :huh: Evite de manipuler ce produit, il est cancérigéne et de plus il est "spermicide" (pas bon pour les bébés :oops: ). Donc produit à fuire. Il existe des octanes booster dans le commerce moins dangereux. Ou sinon tu vas à une pompe d'aréoclub et tu demande de l'AVGAS. Essence avec un...

Salut;

Pour ce qui est des 1.9L , les versions avec ABS n'ont que 2 sorties d'utilisés.

Les autres sont bouchés par les fameux bouchons.

Speedbird

tous les 205 AR sont idem en largeur a un detail pret : certains ont des tambours AR plus etroit... donc une voie legerement plus etroite malgré une poutre/bras idem. apres ce qui change, barres de torsion et barre stab, sachant que les junior, GR etc n'ont pas de barre stab. les 309 sont plus larg...

a mon avis ça été fait justement pour faire partir l'humidité donc soit tu peux laisser comme ça soit essaye de coller un morceau dessus car chez peugeot je sais pas si c'est dispo mais les miennes été aussi malade je l'ai est viré Je confirme c'est dispo chez Peugeot . Les trous ne servent qu' a l...

barres de 205 fourgonettes en diametre 21. pour les XAD a voir le diametre avant.  ;) mais les barres se mettent en accord avec les amortisseurs. le 21 c'est plutot en utilisation course, et meme en rallye certains preferent rester en 18.9 mm. Les grosses barres c'est plustôt réservé piste (version...