205 Rallye Club de France

J'ai lu que les vis de boîte était souvent sérrées très fort. Ca ne se sert pas au couple? sans frein filet?




si justement toute vis doit etre serré au couple normalement ;) mais qui le fait ? :rolleyes: surtout deja pas dans les garages :D deja les ecrous de roues sont serrés a la boulonneuse ...

moteur a l arret tu met bien le bocal plus haut que tout le reste tu ouvre les deux vis et si jamais ca sort pas tu met le bocal en legere pression ( ac une tite pompe ou la bouche si ta rien )ca devrais sortir !!!

Bonjour à tous

Il y a quelques temps, je vous aie fait part de mon probleme, suite a une journée circuit avec mon ax sport, croyant que j'avais fait un joint de culasse.

Les symptomes:
- Fumée blanche a l'echappement par intermittence
- Surchauffe Moteur
- Perte de puissance
- Surpression dans le ...

Bonjour à tous

Il y a quelques temps, je vous aie fait part de mon probleme, suite a une journée circuit avec mon ax sport, croyant que j'avais fait un joint de culasse.

Les symptomes:
- Fumée blanche a l'echappement par intermittence
- Surchauffe Moteur
- Perte de puissance
- Surpression dans le ...

Salut,
j'ai vendu ma Rallye la semaine dernière.
Quand je l'ai vendu elle tournait nickel, prenait son rupteur sur chaque rapport sans aucun prob et sans bruit suspect.

L'acheteur m'appelle ce matin, soit 8 jours après et me dit que suite à un réglage carbus le moteur claque vers 3000-4000 trs et ...

Pitêtre une mauvaise purge..., est-ce-que tu as pensé à ouvrir au boîtier de thermostat? sinon une sonde pas rebranchée.... :unsure:



ben la purge c'est pas la première que je fait ca c'est bien passé, pour les sondes je pense pas a mon avis tous est bon j'ai refait 2 fois le tour aprés avoir ...

il a controlé quoi et comment pour te dire cela ???

quelles compressions ?

km du bas moteur ?


comment je sais pas , le bas je sais pas non plus :D
je crois que je vais demonté
salut pour eviter de tt desosser tu trouve un gars ki te controle l etancheite des cylindres si c les segments tu ...

je viens d aller voir apres une bonne seance d essais chrono (sans papier vert ) apres une vingtaine de minutes c frais pas froid ms pas chaud non plus au prix ou ca coute fo pas s en priver je pense

Salut Damoul, malheureusement ce n'est pas un trou..., l'auto ne marche pas....il n'y a pas de ralenti...et elle peine à arriver au palier des 2500trs (il faut que je pompe comme un malade à l'accélérateur...):(


ca me fait ca a moi aussi elle pete sur 1 cylindre et demi :blink: et a 3000 tr c ...