205 Rallye Club de France

Normalement il se demonte sans presse.
Il est maintenu par 2 vis "spéciales" qui le bloquent dans le support.
Reste à retrouver le roulement....

Merci Mister Le12.
Et encore un....

J'ai une poutre de 309 gti.
Il y a des différences entre celle de 8 et 16 soupapes?

J'ai ta réponse. Issue du manuel d'atelier Peugeot.

Bon année à tous les amis Rallystes.
Plein de bonnes choses et des km en Weber.

Très bonne nouvelle que la voiture et l'équipage aient tenu jusqu'au bout du rallye.
Merci pour ton post bien sympa.

Ne t'inquiète pas, même non roulantes, on les aime toujours. Peut être même plus enc
ore.

Profite bien quand elle sera redémarrée...

Tu mets un collier, Serflex ou Rilsan, en plus de l'écrou.

Bonne nuit alors.
Tiens nous au courant demain quand elle aura démarré.

Merci les gars.
Et encore un....

Tu peux dire que ca avance un peu.
Le moteur à retrouvé sa place. Ce n'est pas rien.

Tu fais décoller tes pneus, tu nettoie bien la portée pneu /jante à la toile emeri ou avec du papier à poncer fin).
Tant que c'est accessible, tu mets des valves neuves.
Un coup de rinçage ou de chiffon, de la graisse à pneu au remontage, et ça ne devrait plus fuir.

Teelck a écrit : ↑

02 févr. 2023, 22:23

Reçu aujourd’hui

CedS.

Reçu mon paquetage aujourd'hui.
Merci pour le goodies. Une clé de 13, ça sert toujours.

3 impatients ???
On est 150 à attendre que tu te mettes au boulot.!

Sympa comme projet pour s'occuper. Surtout si tu connais un bout de son historique et qu'elle est plutôt propre en carrosserie..

Courage pour la remise en route et pour les km que tu feras avec le sourire.

Bien sûr qu'au démontage, j'ai.... oublié de regarder s'il y avait des repères.

Je vais faire comme toi pour le remontage, à tâtons pour retrouver le bon positionnement.

Je viens de regarder.J'ai 2 trains arrières démontés. Un origine et un 309 gti
J'ai bien le repère sur les 2 barres
Sur 2 couteaux ( les gauches donc...) , j'ai 3 petits repères, tiercés (à 120°). Je n'ai pas le repère double que tu montres.

Du coup, je ferai gaffe au remontage.