205 Rallye Club de France

pour régler le pb de différence de taille entre le diff et le cardan

J'ais fait réusiner la cardan gauche par un tourneur tel que les plans de modification de cardan que l'on trouve si tu fais une recherche sur le sujet ;)

Sinon en essayant la titine je me suis fait surprendre premièrement par ...

Bon ça y est la boite est remonté et le test à été fais ;)
Et...toutes les vitesse passes :bien:
Par contre, bien que j'ai mis l'huile ça siffle énormement làs-dedans :blink:
j'éspère que je n'est pas endommagé un joint spi de cardan ou autre et que toute l'huille est foutue le camp par quelque ...

oui c'est fait!
merci pour tout la boite est remontée, il n'y a plus qu'à remonté ça sur la voiture et zou

pitite dernière question :)
y a t'il quelque chose en le baladeur de 5° et le clip en bout d'arbre du secondaire (pas du primaire oû il y a une rondelle à ce procurer neuve ^_^ )?
Je me demande s'il l'on doit glisser la rondelle qui a une forme bizarre à 3 encoche à 120° qui s'engage vers le ...

pour la bague c'est bon le carter est remonté!
par contre ton adresse mail je l'avait déjà erntré mais ça pas marché apparemment
tu pourrais me la remaitre en MP s'il te plait? Merki

ah si si bongo!
la bague de synchro de 3 n'est pas en face du baladeur!
bravo Damien
(quel boulet que je fais! ça à du bougé sur la route jusquà que j'assemble ça )
Sinon Damien, tu aurrai eû mon MP concernant une caisse terre?

ben comme tu dis c'est truc con quand même!
je ne vois pas grand chose d'anormal là! Je vais sortir le roulement pour voir ça de plus mieux

ou alors on à trop focé à la presse!
sino je viens de sortir la pignonerie de la boite, et il n'y que le pignon de 3 et de 4 qui ne tourne pas à vide (indépandemment de l'arbre)

si si justement la bague entre le roulement et le pignon de 4° elle y est!
Mais le pire c'est que je crois quelle est en trop!
:blink: ce qui me fait dire ça c'est la présence d'une gorge pour y mettre un dernier joncs d'arret (nouveau montage, il est plus petit que les 4 autres) qui n(apparait ...

j'en suis au remontage, mais par contre quelque chose me chagrine!
je me demande si lorsque l'on remonte le roulement qui est derrière le pignon de 5° sur l'arbre secondaire à la presse, il ne faut pas amener en butée contre le pignon de 4°! :(
parceque là à la main je n'arrive pas à touner un ...

ouah petit lutin qu'ils sont enkikinant!
vive la standardisation

oh punaise!
quel tête de ...on que je suis!
Je n'avais même pas vu qu'il n'y a pas de filet pour venir serrer l'écrou de 5 sur les nouveaux arbres secondaire
il y a par contre un jonc d'arret à mettre entre le roulement et le pignon. Puis un circlips qui remplace l'écrou de 5°

Merci bien!
et en effet la cage à aiguille ne se remonte pas

bon je viens de recevoir ça il y a 2 jours et il y a:

-arbre primaire 13dents
-couronne 64 déjà monté sur le boitier
-axe de 16
-planétaires
-satellites
-2 rondelles qui se mettent sur les 2 satellites
-2 roulements, mais ceux du boitier
-pignons de 5 recepteur avec bague de synchro
-baladeur et ...

oui oui, il me fourni le pignon de 5 avec (les pignons)
pourquoi sinon? je vois pas ce qui change?

Ayé, é sorti la pignonnerie de l'abre secondaire. ^_^

Bon, je viend de trouver un kit sur Rallye Forez qui m'a l'air assez complet, puisqu'il est proposé je cite: "couple 13*64,boitier,roulement,axe de 16,planettaire+satellite,clips...CITRON SPORT" pour pas trés cher. :mrgreen:
Le boitier, c'est ...