205 Rallye Club de France

c est bien sa ,une orange et une bleu (excitation du démarreur). En tout cas c est bon ,j ai trouvé, merci à Yannou, c' etait bien mon fils rouge qui était mal branché au démarreur, je l'ai mis sur le + batterie et c est tout bon. Comme d'hab une bricole mais fallait trouvé. Merci à tous.

oui, une noir et une rouge ? c est sa?

ok, je vais essayer comme sa, merci à toi.

si quelqu'un sait ou va le gros fils rouge (b+) de l alternateur? car la j avoue avoir essayer beaucoup et toujours rien qui marche, merci à vous.

il y a bien du jus qui arrive sur les cosses alternateur,mais le voyant stop+les voyants temp huile et eau s'allume, moi aussi je pencherais plus pour une masse , je cherche...

voila j ai regarder masse bv,sur caisse et excitation de l alternateur et toujours ce probleme de voyant allumé...je seche là.

en fait j ai refait mon moteur et c est vrai que j ai repeint le compartiment moteur, le cable de masse et bon et la fiche du mano d huile j ai essayé d inversé et toujours pareil...je vais revoir tout ce soir, merci à vous

je pense aussi à une masse mais il faut la trouver...

Bonjour, voila suite au remontage du moteur dans ma rallye, j ai mon alernateur qui ne charge plus. J'en ai mis 2 autres ok et toujours pareil...le faisceau n est pas coupé et lorsque je branche la petite fiche (cosse comme sur les sondes),les voyant rouge eau, huile et stop s'allume. Si quelqu'un à ...