205 Rallye Club de France

Ah cool merci , je vais essayer avec ca alors

ok et normalement les refs peug et citron sont bien les memes non? Parce que là j'étais chez citroen...

Salut les zouzettes, j'aurais voulu avoir une confirmation de référence pour les patins nylon de fourchette de bdv, j'ai vu sur ce beau site la ref 2505 08 mais en me rendant chez citron le magasinier m'a pas retrouvé la ref (bon en plus son PC était planté donc on a meme pas pu chercher en partant ...

Hahaha merde mon pauvre tu arrives apres la guerre... la mienne est remontee et tourne niquel. Si tu me fais une photo demontee de la tienne je pense pouvoir t'aiguiller, j'ai encore les entrailles de la bete en tete.

Ok merci , je teste tout ca des que j'ai un peu de temps

Jean Luc la pompe que tu montres est pour un moteur injection, j'ai peur que le régulateur puisse faire quelque chose contre toute cette pression.

Ta technique d'amorcer avec une pompe méca est aussi une bonne idée (j'ai plus les tuyaux par contre sur l'auto) mais si tu dois ensuite pincer le tuyau ...

Je crois que c'est une silver top ou red top, pas sur. C'est pas la petite carrée.
Comment ca s'amorce?

J'ai pas vu de membrane en démontant, je pense que l'aspiration se fait par le mouvement du piston a l'intérieur.

Salut a tous, j'ai quelques soucis suite au montage d'une pompe facet sur mon auto....ca marche pas!!! :lol: :

La pompe tourne, de l'essence arrive (peu) mais ne ressort pas. Je l'ai completement désossé et l'intérieur ne me semble pas assemblé d'une facon très logique (pompe d'occasion).

Donc si ...

J'ai pas les diagrammes, mais je peux te dire que ce sont les petits paliers sur les tu24

Tres joli tout ca, penses quand meme a mettre des optiques sur la rampe sinon ca éclaire pas

Ca y est ca tourne!!!!!J'ai juste rajouter un poil d'avance et elle a craquée au tour

Quelques détails a voir et des réglages et ca va le faire

les fils non, j'ai numéroté avant démontage

la prise d'air j'ai tout refait et ca proute qu'a l'echapp

je vais voir pour modif l'avance, ca doit etre ca qui m'emmerde

Et tu démarrais quand meme avec la mauvaise avance? Pour en rajouter il faut tourner dans quel sens, je me souviens jamais. Ok pour le boitier noir. Je pense qu'il y a de l'essence et de l'allumage mais la "sauce" se fait pas au bon moment

Tu as quoi comme marque d'aac?

Bon j'ai remonté mon moteur suite a une prépa culasse et adaptation de pipe de ralloche mais ca démarre plus
Donc de l'essence arrive aux cuves (j'ai aussi essayé en remplissant avec un bidon sans succès), il y a de l'allumage (pas testé toutes les bougies mais tout l'allumage est neuf donc y pas de ...

Tres jolie, c'est original les cornets carrés.

Tiens raceland fais aussi pour les GTI? Il a l'air mieux fait que ceux des 106, quoique diametre des tubes un poil gros. Tu nous donneras tes impressions