J'ai aussi testé différents gicleurs de ralenti sur ma 205 Rallye. Actuellement, je suis avec des 55f8, et ça fonctionne plutôt bien. Les bougies ont une couleur normale et je n'ai plus de trous à la reprise. Au contrôle technique, je suis passé sans souci
Pour ceux qui ont des bougies noires et ...
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- 22 mai 2024, 13:43
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : retours d'expérience après essais de gicleurs de ralenti
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- 22 mai 2024, 13:42
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Cotes des blocs TU
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Re: Cotes des blocs TU
Salut clio r3 max,
Concernant le moteur de la 306 XN, il y a quelques pièces intéressantes à récupérer. Le couvre culbuteur et probablement le collecteur d'échappement sur la culasse sont récupérables. Ensuite, tout dépend de la cylindrée, s'il s'agit d'un TU1, le bas bloc nu pourrait aussi être ...
Concernant le moteur de la 306 XN, il y a quelques pièces intéressantes à récupérer. Le couvre culbuteur et probablement le collecteur d'échappement sur la culasse sont récupérables. Ensuite, tout dépend de la cylindrée, s'il s'agit d'un TU1, le bas bloc nu pourrait aussi être ...