205 Rallye Club de France

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Salut à tous,

Chez nous, quand les gens s'énervent pour des futilités, l'hiver, on dit " Tiens ça sent la neige ", et je confirme, il à bien neigé........ :bien: :bien: :bien: :bien:
Oui, à tel point que ma précédente réponse a été abusivement supprimée.
Il ne faut surtout pas montrer que des ...

Ecoute, ya pas besoin de s'énerver.
On est sur un forum de discussion, où des avis différents peuvent être échangés.
Si ce que tu fais me choque, je ne vais pas te dire "Super !".
Si tu ne venais ici que pour être félicité, bein, c'est raté. Mais c'est pas pour autant que je ne respecte pas ta ...

Attends, j'hallucine. :blink:
Si j'ai bien compris, tu as une caisse de Rallye à peine abîmée, et tu veux la changer. Quand on sait que la Rallye a une caisse unique chez Peugeot, ça fait déjà tiquer.
Ensuite tu as une rallye qui n'a pas courue, et qui n'a donc pas été abîmée par la course, et tu ...

Ouaip, trop cool, j'ai le chéquier à la main...

C'est pas plutôt "double gros" ?

Je me marre, mais je suis on ne peut plus concerné...

Tu devrais demander au fabricant si un produit vieilli ne peut pas abîmer l'alliage des carbus.

Salut,

je prends.
Peux-tu m'envoyer ton adresse par mp ?

@+.

EDIT : c'est 20 € les 4, ou 20 € le lot ?

Le mieux à même de te répondre sur ce point est le fabricant : vu qu'il est français, échanger avec lui est on ne peut plus facile.

Salut,

je vois une photo de la Rouyer Martini d'Olivier Arnould, le connais-tu ?

Salut François,

c'est magnifique ! <oo>

Si tu veux, tu peux polir miroir les chambres de combustion et les tops de piston, ça diminue l'encalaminage et le polissage fait un peu barrière thermique.
Pour le rapport volumétrique, il dépend de l'AC que tu vas choisir, de son croisement. Cricri saura ...

rud a écrit :Salut marco le groupe N c'est sans le bourrelet?

Ca sert à quoi que Ducros il se décarcasse ?
Il y a juste à lire mon post...

Salut,

je pense que tu devrais mettre une photo des différentes sorties, car peu de gens vont connaître la différence entre la Gr. A, la Gr. N et la Sport.

J'ai des photos de la Gr. N :

Il n'y a pas que le pb de recyclage des batteries, il y a surtout le pb de leur production : catastrophe écologique en puissance vu les produits chimiques utilisés pour faire du lithium.

Je suis loin d'être écolo-bobo-vegan, et je trouve que la société de consommation (cad les fabricants) nous ...

Ce qui est fabuleux avec l'élec, c'est qu'au moment de la production on pollue immédiatement l'équivalent de 150 000 km d'une voiture thermique.
Avec une thermique, les 150 000 km sont répartis sur plusieurs années d'utilisation. Alors qu'avec l'élec, on demande à la planète d'encaisser d'un coup ...

L'alliage ne s'assombrit pas avec le TR3 ?

Ce bidon tuning fait 0.8l.