205 Rallye Club de France

Voilà l'ordinateur a subi un bon nettoyage! Donc voici des photos d'aujourd'hui, peinture de quelques éléments ton carrosserie pour préparer le remontage du moteur provisoire (TU3-1360cc) lundi 28 Mai, donc une barre anti-rapprochement ,merci UXA67 et à ton copain! Des support moteur et un silent bl...

Salut et bienvenue à toi, bienvenue aussi dans le monde de la restauration poussée ou pas , l'essentiel est d'avoir la même passion pour la rallye et d'envisager d'en sauvée une de plus , bravo à ton papa pour ce beau cadeau et amusez-vous bien....

Salut, voilà ça y est mon ordi marche de nouveau, je vous dit à ce soir pour les nouveautés !!! 1 semaine sans internet c'est long!!!!!

Seulement si tu prévois de faire une autre caisse?

Donc ne pas plonger le moteur mais le relier à ce niveau, trop cool et encore plus fastoche!!!

Avis à tous ceux qui descendent le réservoir: petite astuce pour le vider du plus gros en essence, prenez un moteur de lave-glace, mettez deux vieilles durites dessus (surtout si vous les changer...) plonger le moteur entièrement dans le réservoir , en ayant pris soin de brancher un + et un - sur le...

Eh! UXA si tu veux on te mets dans le coffre jusqu'au point de ralliement mais tu nous fait plus de bruit que le Devil Cone!!!!!!!! Non je plaisantais: c'est une 4 places la ralloche?????!!!!!!

Salut Olivier, c'est Estelle de DUDU, je voulais juste savoir si les copines ou épouses viennent également à la sortie ? Je ne voudrais pas être seule et en plus entendre parler de voiture tout le week end. :crying: :D Marc serait intéressé pour la journée de dimanche en co-voiturage (avec toi) si c...

Bravo à toi , les efforts que tu as fournis t'ont récompensé tant pis pour le dégivrage, je pense que si tu ne roule pas en hiver avec du -10° ça va mais c'était inévitable! les pistes de métal sont fragiles....à bientôt!

Il y a des jours ou il faut ranger le bordel dans la cave , donc toutes les pièces en rab sont rangées dans des boites , montées dans le grenier ,les éléments plastiques rayés ou cassés direct à la déchetterie.J'ai passé tout mon samedi à ça et lundi j'ai monté mon poste avec changeur ( attention un...

Salut, petite rectification:les agraphes dans le kit choc avant ne sont pas pour la moquette....j'ai du remonter mes vieilles mais je t'ai une photo de plus!Voilà si c'est pas trop tard pour te les envoyer maintenant? a bientôt!

Bravo pour l'avoir restaurée en origine (ou presque...) , très beau travail sur la carrosserie et la peinture et le remontage, je suis pas très branché AX mais de voir les photos de la tienne (ou plutôt celle de ton épouse!) ça me plait bien en blanc :ok:c'est un travail de titan et je pense que c'e...

Salut, pour moi c'est pareil , je ne vois que les 4 photos du haut qui sont pareilles (pareils?) les autres ne s'affiches pas note que c'est introuvable?

Bienvenue et bon courage pour la suite, bravo de l'avoir sauvée cette Rallye! On voit bien que tu t'appliques dans ton travail et garde la motivation , on te soutient via le clavier!!!!

Salut, je pense que ton Pioneer est un DEH-55, un des premiers lecteur cd en façade qui coutait comme même bonbon à l'époque!

Le San Marino équipait ma Honda CRX de 1989 donc je pense que en 1987 tu devais avoir un poste avec une recherche de station manuelle et pas digital car trop cher....