205 Rallye Club de France

pense ptet aussi au rodage des soupapes et au decalaminage...

attention la longueur d'un guide est inférieur à 50mm (48), 2cm ça fait 40%!

J'ai regardé sur mes guides d'origine (de 2 culasses différentes), il ya un 'mini' cone de 4mm de long à l'extrémité, il faudrait les retailler depuis le contact avec le conduit.

et bob063, tu pourrais mettre des photos ...

en diminuant la lg des guides, tu diminues le guidage de la soupape (pas bien...). en le taillant en cone, la longueur de guidage ne diminue pas, mais tu diminues quand meme l'obstacle au passage des gaz, ce qui est recherché.

sinon, pourr sebolstroff, tu peux pas remonter ton guide sinon, le racleur touche plus le fond...

:wak: t'es sur??

pourquoi tu changes les soupapes?

et elle pese combien d'origine la rallye??

dans certains bouquins, ils parlent de supprimer les joints de queue de soupape. Je me demande ce que cela donnerait niveau fumée et conso d'huile avec des guides neufs , mais cela permettrait de 'remonter' les guides de plusieurs mm!

c'est le rapport de la petite longueur sur la grande (cad distance du milieu de l'axe au milieu de la vis de réglage du jeu / distance du milieu de l'axe au point de contact avec la came).

En diminuant l'épaisseur des portée de la rampe de culbu, cad en rapprochant l'axe des culbu de l'aac, on peut ...

oé cest ca! fil brun chez moi, il est av le gros fil rouge et le fil qui va a la sonde ... 0V sans contact, 12V apres

ya des chances, attends je vais matter...
je reviens...

J'ai pas eu le temps de le remettre mais bon, je l'ai testé sans fils, juste la courroie dessus, entre la borne plus et une masse, j'aurais bien du avoir une tension, j'ai rien donc c'est mort !!
t'es sur de ca?? pas moi, normalement il te faut une alim pour créer ton champ magnétique 'fixe ...

t'as pas essayé de le remettre sur ton épave? Il est ptet pas mort...

Rallye Danemark a écrit : Still Some rust on the doors and boot..

please what is 'boot' on the car?

c clair que le compteur de gti est bien adapté... et chez moi la temp d'eau est bien stable, aussi stable que ne l'est pas celle du niveau d'essence en plus t'as le truc pour la pression d'huile, comme le dit bidou...

Oliive a écrit : oui bien sûr qu'il y a des roulement mais chose extraordinaire, ils empêche l'usure des papillons

tu savais pas ca!! t nul lol :wak: les roulements servent également à éviter l'oxydation de l'échappement

bon ben elle fait pas le déphasage apparamment... tu devrais en trouver une autre sinon tu pourras régler et surtout vérifier le décalage du a 'l'avance' centrifuge et dépression

fo juste regarder si elle fait le déphasage, c'est le plus important...
un dwellmetre, a mon avis c pour mesurer les dwells...

pour la qualité, en général c cool les trucs conrad, et ma lampe strobo, elle vient de mon garage, c mon pere ki l'a faite...