205 Rallye Club de France

Beau montage !

Bon rallye.
Full gaz!

Pour un montage F2.11 il faut mettre le bas moteur complet du tu1

J'oubliais...les bras de 306 c'est certain que ça donne du carrossage ?? Car c'est aussi une solution...qui connais les valeurs d'un train d'origine et les valeurs avec des bras de 306 ?

Les bras de 306 c'est la meilleur façon "low coast" de donner du carrossage.
selon l'état du bras ça donne 1.2 ...

Salut
Quelqu un aurait une bonne adresse pour se procurer un bitube grA de bonne qualité, car apparemment Daluz ce n est plus trop ça....
Merci

merci pour l'info les gars , car j'ai la possibilité d'acheter des triangles de ce type assez bien fabriqués avec les rotules coté berceau au lieu des silemblocs.
Sur son montage le gars avait fixé la barre stab sur le triangles et je n'avais jamais vu ca...

Salut.
Quelques aurait des photos du montage d époque des triangles d origine modifiés avec une rotule en bout.
Ces triangles apparaîsse sur la fiche grA mais il paraîtrait que la barre stab ce fixait sur le triangle..
Merci

Il faut certainement faire une cale de fixation pour l Etrier.
J attend des news du vendeur depuis quelques jours..
Saxo challenge oui en Alcon mais les l aspect extérieur est différent.
C est très strict la réglementation vh

Pour les étriers de 106 volant c est des ap racing il me semble

Ma question partait du fait que j ai trouvé 2 étriers et avant de faire affaire je voulais être sur du montage.

tu as été plus rapide que moi Jean luc j'allais partager le lien ...
J'avais ouvert ce post sur Forez car j'avais un litige sur les etriers Alcon avec un technique, et grace a ce lien plus de problème !

Elle a quand même meilleure mine....

Elle a bien avancé cette ralloche ! Beau travail

l'ET est raisonnable. Perso je penses retirer les PTS en 15 car j'abime pas mal les élargisseurs

Un pour moi , STP

ca été dit plus haut , c'est sur la fiche....