205 Rallye Club de France

comme on en avait parlé olive, a priori ca ne lui a pas servi de leçon, je transmets ses coordonnées a tous mes contacts en normandie , bretagne et nord de la france

on se tient au courant

tres bonne nouvelle

olive quoi de neuf pour ton affaire , je suis aussi de basse normandie, et ai pas mal de contact la bas, si jamais ce n'est pas réglé, je peux lui faire une pub d'enfer, et je pense que se retrouver tricard du monde des rallyes pour 1200€ le garcon vas y réfléchir

personne ne cherchera sauf le mec que tu rentreras tous les week end (meme si cela ne t'avantage pas, tout ce qui n'est pas marqué sur les fiches est interdit)

apres s'il te fait démonter, c'est main d'oeuvre pour toi, plus sanctions disciplinaires

tu penses commencer a quel rallye?

c'est parce qu'il était en dessous du poids mini du coup il a mis 50kg de métal pour le support de tringlerie lol

le seul truc , et meme si beaucoup l'ont c'est que le différentiel a glissement limité est rarement homologué sur la fiche grA de nos voitures

attention aux supports de baquets aussi, je ne sais plus exactement ce qu'il faut faire mais il y'a une note la dessus dans le règlement

je suis pas un spécialiste de ces histoire mais le réglage au poids par roue ne tient il pas compte du poids de chaque membre de l'équipage? pour permettre un réglage tres fin en fonction de la répartion de la masse dans l'habitacle?

voila comme nous on as procédé, un conseil ne mets pas les barres trop haut sinon pour monter dans la caisse c'est galere

[img=http://img172.imageshack.us/img172/4035/img0008jb9.th.jpg]

en fait les premiere ont un pas de vis les secondes non...

moi je remonte ce vieux sujet pour savoir si une autre société que le feu et non regretté autoaxe comercialise la plaque ou viennent prendre place les mano? ca m'interesserai bien car je suis pas sur qu'une découpe ca fasse top. merci d'avance

Arnaud

c'est a ni rien comprendre elle correspondent ... je sais pas ce que mon mécano a fait mais il a gagné sa place pour le

je vous tiens au jus merci pour tout

Arnaud

en fait le soucis c'est que j'ai acheté des brides souples sur le site et que lorsque je les présente ca ne correspond pas totalement donc est ce que je me suis planté en les achetant , ou est ce qu'il y'a une astuce, je vous mets la photo

http://img165.imageshack.us/my.php?image=img0001xo3.jpg ...

je voulais dire pour les brides de carbus en fait

existe t'il différentes semelle de carbu pour nos bon TU et si oui est ce que toutes s'adaptent? quelles sont les astuces? si quelqu'un a des photos

merci d'avance

Arnaud