205 Rallye Club de France

Je vais regarder le connecteur qui arrive sur la bobine et essayer un autre module la bobine est neuve.

Si ça change rien, je changerais les faisceaux HT

Petite ballade aujourd'hui pour aller la laver est checker la synchro des carbu à chaud que j'avais déréglé par erreur lors du CT en voulant changer le ralenti :wacko:
En effet c'était pas beau, avant/après:

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Sinon les bougies ont une bonne ...

Les phares sont disponibles sur certains sites comme Autodocs, il y a encore quelques marques qui en font, ça ressemble à du Valéo.

Intéressant, à tester.
Moi j'ai essayé la poire que l'on trouve sur les diesel, c'est pratique pour remplir les cuves après un arrêt prolongé.

Vous me titillez avec ce démarreur de 206

Remontage de la bête effectué, plus de clac clac avec la nouvelle butée/guide et plus de cuicui avec le joint cuivre d'échappement! pour vu que ça dure :D

Ca a pris un peu de temps car j'ai également amené mon radiateur moteur en réfection.
Il suintait de partout et sachant que c'est un modèle en ...

Bienvenue voisin je suis sur Toulon

Une fois tous les 2 ans stp!

Mais j'ai un problème avec les bruits parasites

Bon allé je commande un kit embrayage LUK, butée + guide, joins spy de boite et on verra la ligne ensuite.

Bon si les joints ne changent à rien, je vais peut être tester de nouveaux ressorts qui assurent une meilleure pression..

Pourquoi ils ont fait ce montage??? En fait l'idéal serait de souder des oreilles pour utiliser le montage vis/ressort, ou bien apprendre à vivre avec ce cuicui

Oui j'avais vu qu'il fallait ce joint :ok: mais disponible nulle part après avoir finalement vu qu'il était chez Batteux et la boutique.

Mais j'ai tenté le coup, j'avais vu que certains parlait de mettre ce type de joint, mais ça rajoute 1cm.


Moi ça n'a jamais enlevé le couinement "_"


Ah ...

C'est une jonction en mouvement, donc de la pâte de colmatage ne tiendra pas, à pas refaire une portée étanche, je ne vois pas trop..

Oui j'avais vu qu'il fallait ce joint mais disponible nulle part après avoir finalement vu qu'il était chez Batteux et la boutique.

Mais j'ai tenté le coup, j'avais vu que certains parlait de mettre ce type de joint, mais ça rajoute 1cm.

Avancement du jour, carter et silents bloc Ok, pas si pratique pour la barre stab <_<

Boite et embrayage démontés:

Le guide a de belles traces, mesuré à 23,8mm, à changer:

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Il y a de quoi faire encore avec le disque, les ressorts n'ont pas ...

Courage Jean-Luc


Toujours plus belle cette Rallye
J'aime la gueule de la 2002

Teelck a écrit : 06 mars 2022, 12:28 Ça fait un peu de boulot tout ça.
Mais ce sont des choses faciles à faire.

Oui je craignais pour les soufflets, mais en démontant pour faire le soufflet intérieur, c'est plus facile du coup pour l'extérieur.

Salut Jean Toujours là! difficile de se défaire de cette petite bête

Je prends note pour le réglage :ok:

Et oui faut rouler, mais faudrait aussi des week-end plus longs pour faire tout ça, 500km en 2 ans "_"

Toujours aussi agréable de bricoler sur la Rallye, ça se démonte vite!

Cardans démontés dont un déjà dépiauté

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